Os aviões vão regressar aos céus do rio Douro. O Air Invictus, grande evento internacional de aeronáutica e aeroespacial, será realizado de 19 a 21 de junho de 2026, envolvendo várias cidades da região: Porto, Vila Nova de Gaia, Maia e Matosinhos
O evento, que foi oficialmente apresentado neste sábado, promete atrair cerca de um milhão de espectadores e contará com atividades diversas, incluindo corridas de aviões, acrobacias, demonstrações de drones, feiras de defesa e concertos.
“Prometi recuperar a marca Gaia e voltar a ter grandes eventos que reforcem essa marca. Muitos serão exclusivamente gaienses, outros em parceria com o Porto, Maia e outros parceiros metropolitanos. Este evento é uma oportunidade única de colocar Gaia no centro das atenções e de impulsionar o turismo e a economia local“, afirmou Luís Filipe Menezes, presidente da Câmara de Gaia.
Além do seu impacto económico, o Air Invictus destaca-se pela sua pegada de carbono 100% neutralizada, investindo em reflorestação e créditos de carbono. Luís Filipe Menezes afirmou que o evento é uma oportunidade de reposicionar Gaia e a região como polos de inovação e eventos de grande escala.
Com uma programação diversificada e de entrada livre, o evento promete transformar as margens do Douro num palco de emoções, inovação e sustentabilidade, consolidando-se como uma referência no calendário internacional de eventos aeroespaciais.
Na apresentação do evento, o ministro da Economia, Castro Almeida, estimou poder gerar uma receita superior a 100 milhões de euros. Socorrendo-se dos números da Faculdade de Economia para estimar que o retorno para o país do evento “é um pouco superior a 100 milhões de euros”, classificando-a, por isso, como uma “iniciativa relevante que os municípios tomam em favor do crescimento económico”.
Sobre a despesa com a organização do evento, o governante revelou que “no caso do Estado são pouco menos de quatro milhões de euros e que, com as câmaras municipais, chegará aos cinco milhões e pouco”.
Segundo Luís Castro, responsável da organização, o Air Invictus “vai dividir-se em 15 pontos de interesse” e tem como meta “atrair um milhão de pessoas à região”, revelando que irá ser um festival “com compensação carbónica a 100%, sendo a pegada de CO2 neutralizada com a reflorestação e compra de créditos de carbono”.
Incluído no evento estará uma exposição de 40 aviões, alguns que estiveram na II Guerra Mundial, no aeródromo da Maia, bem como a tentativa de bater o recorde europeu drones no ar, revelou Luís Castro.
O facto de estar em construção a ponte Ferreirinha fez o porta-voz da organização admitir que o Air Invictus possa ser um evento único, por depois haver menos espaço para os aviões fazerem as acrobacias.
Air Invictus sucede à mítica Reb Bull Air Race
A volta ao trono do espetáculo
Após oito anos de ausência, os céus do Porto e Vila Nova de Gaia vão voltar a ser palco de acrobacias e corridas aéreas eletrizantes trazendo de volta o espetáculo que conquistou 850 mil pessoas quando esteve no rio Douro em 2017.
Desta vez, porém, a ambição é ainda maior. A organização, a cargo da empresa portuguesa Bravimaginação, projeta trazer até um milhão de visitantes ao Grande Porto, dos quais cerca de 300 mil serão estrangeiros. O evento estender-se-á além do rio, com o alargamento a Matosinhos e à Maia, transformando toda a região numa zona de ação e adrenalina.
Aviões lendários e pilotos de topo
A competição contará com 15 eventos distintos, sendo a corrida aérea e as acrobacias os protagonistas indiscutíveis. Está já garantida a participação de oito pilotos internacionais que conquistaram títulos no circuito da Red Bull — a elite da aviação desportiva mundial.
Mas há mais. A Maia será o centro das operações com o Aeródromo Vilar de Luz a transformar-se num parque temático da aviação. Espera-se a vinda dos “Warbirds“, aviões históricos da Segunda Guerra Mundial, e equaciona-se uma celebração mundial dos “Chipmunks“, que comemoram 75 anos em 2026. Mais de 200 mil pessoas visitarão apenas este espaço.
Um evento de importância estratégica
A Força Aérea Portuguesa é parceira oficial e fará demonstrações com os seus meios — KC 390, C 295, F-16 e Super Tucanos. Na Alfândega do Porto, será montado um foguetão em plena cidade, enquanto a PSP realizará demonstrações policiais que prometem impressionar.
Há também espaço para inovação e indústria. O “Eyes in the Sky” — uma feira e “summit” da defesa aérea e aeroespacial — vai ocupar 5000m² da Alfândega, exibindo o melhor da inovação portuguesa e atraindo especialistas de todo o mundo.
Drones, música e recordes europeus
O programa é vasto: festivais de aeromodelismo, competições de drones com tentativa de recorde europeu na praia do Titan, batismos de voo, exposições de meios militares e um cartaz musical que promete eletrizar os visitantes. As escolas terão um papel especial, com atividades pensadas para milhares de miúdos.
Terminado o Air Invictus, a Faculdade de Economia da Universidade do Porto fará uma avaliação completa do impacto económico, emprego gerado e benefícios para a região.
O regresso do sonho
Portugal conhece bem o poder deste evento. Em 2017, os recordes foram batidos, a economia reativada, e o país ganhou visibilidade mundial. Agora, antes de São João, o rio Douro volta a ser palco de um dos maiores espetáculos de aviação da Europa.
Aguenta-se a respiração até junho de 2026.
PROGRAMA* | ENTRADA LIVRE
19 JUNHO | SEXTA-FEIRA
MAIA . Receção dos Pilotos . Aeródromo Vilar da Luz
PORTO . Feira EYES IN THE SKY . Alfândega
MAIA . Sessão de Autógrafos . Aeródromo Vilar da Luz
MATOSINHOS . AIR SHOW, AIR DRONE, REVENGE OF THE 80’S
20 JUNHO | SÁBADO
DOURO . MODEL PLANE SHOW
DOURO . AIR RACE treinos . Porto-Gaia
DOURO . AIR RACE qualificações . Porto-Gaia
DOURO . AIR SHOW . Porto-Gaia
DOURO . AIR MUSIC FEST
DOURO . AIR DRONE
DOURO . AIR SHOW NOTURNO . Porto-Gaia
21 JUNHO | DOMINGO
MATOSINHOS / PORTO / GAIA . BiKE TOUR VOA BAIXINHO (PEDALA PORTUGAL)
DOURO . AIR SHOW . Porto-Gaia
DOURO . AIR RACE finais . Porto-Gaia
DOURO . AIR TATOO . Porto-Gaia
GAIA . Entrega de Prémios
* Sujeito a alterações
Texto | Maria Paulo e Vítor Lima
Fotos | António Proença
Repórter
