Rally de Portugal 2025 – Tanak dominador no dia mais longo
Ott Tanak/ Martin Jarveoja, em Toyota GR Yaris R1, estão à frente do Rally, após 11 classificativas, dominando na tarde mais longa, exigente e, tantas vezes, decisiva. Para o Campeonato Portugês de Rallies, a vitória sorriu a Pedro Almeida (Skoda Fabia RS R2).
Ott Tanak foi a grande figura na sexta-feira. Foto de JAANUS REE/ Red Bull Content Pool
Gerava grande expectativa o dia de hoje. Com 10 classificativas bastante exigentes, as habituais Arganil, Lousã e Góis, percorridas por duas vezes, a que veio juntar-se uma dupla passagem por Mortágua e o regresso dos troços Águeda/Sever e Sever/Albergaia, há algum tempo fora do rally.
Apesar da dureza, do calor e do pó, não houve danos sgnificativos – Ott Tänak garantiu a liderança, com Ogier e Rovanpera muito perto. O francês veio a ganhar tempo ao longo dos troços da tarde e Rovanpera já “ameaçou” que vai atacar, amanhã, sábado.
Dos concorrentes do campeonato WRC 1, só Adrien Formaux desistiu, após bater numa pedra no troço de Arganil 2, que danificou a suspensão dianteira do seu Hyundai.
O francês estava no segundo lugar e com um andamento muito bom. Pouco sorte para Formaux; dava a ideia de estar no “seu dia”, mas os rallies são mesmo assim. De uma iimprevisibilidade extrema.
Quando estava a impor um excelente ritmo, uma pedra no troço de Arganil, acabou com o rally a Adrien Formaux ( Hyundai). Foto de JAANUS REE/Red Bull Content Pool
Uma palavra para Sami Pajari – está a mostrar aos responsáveis da Toyota que podem contar com ele. Fez um óptima etapa, ocupa o sexto lugar, a apenas 26 segundos do campeão Thierry Neuville.
Pedro Almeida voltou às vitórias no Campeonato Português de Rallies que “só” teve de cumprir estas 11 classificativas de quinta e sexta -feira.
Público
Público em grande número durante todo o dia de sexta-feira. Aqui, na Arena de Mortágua. Foto de JAANUS REE/ Red Bull Content Pool
Referência muito especial para o público. Sempre em grande número, mas com civismo e respeito pelas orientações de quem tem por função zelar pela segurança. Só no final do troço Águeda/ Sever, na pista de autocross de Sever do Vouga ( Alto do Roçário), estavam mais de 6 mil espectadores, número fornecido pela organização.
O que eles disseram
Elfyn Evans
Elfyn Evans ( Hyundai). Foto de AJS
“Foi bom. O piso está seco e foi muito melhor do que durante a manhã.”
Thierry Neuville
Thierry Neuville (Hyundai). Foto de VITOR LIMA
“Tive um bom ritmo depois dos problemas de estabilidade. Esta tarde fomos na direção certa e sinto-me mais confortável com o carro.”
Kalle Rovanpera
Kalle Rovanpera (Toyota). Foto de VITOR LIMA
“Vamos tentar tudo para ter uma melhor posição à partida para amanhã. Esta foi uma boa classificativa.”
Diogo Salvi
Diogo Salvi, piloto português que tripula um Ford Puma R1 alugado à MSport. Foto de AJS
“Tive um furo. Estou a adaptar-me ao carro e a divertir-me à minha maneira.”
Yhoan Rossel
Yohan Rossel (Citroen) estava pouco satisfeito com o seu resultado de sexta-feira. Foto de JAANUS REE/Red Bull Content Pool
“É sempre a mesma coisa. O carro não está mau, mas a aderência é muito baixa e não percebemos porquê.”
Classificação após 11 classificativas
WRC 1
1º Ott Tanak ( Hyundai) 1:41:26.2
2º Sebastien Ogier ( Toyota) 1:41:33.2
3ª Takamoto Katsuta ( Toyota) 1:41:53.3
4º Kalle Rovanpera ( Toyota) 1:41:54.5
5º Thierry Neuville (Hyundai) 1:41:58.9
WRC 2
1º Oliver Solberg (Toyota) 1:45:04.4
2º Gus Greensmith (Skoda) 1:45:57.9
3º Yhoan Rossel ( Citroen) 1:46:00.1
Amanhã, sabado, dia 17
Vieira do Minho, Cabeceiras e Amarante ( percorridas duas vezes) e a Super-Especial de Lousada, ao fim da tarde.
As hostilidades abrem às 7:35, em Vieira do Minho. Referência para os 22 quilómetros de Amarante que podem “filtrar” e definir a classificação geral.
Rostos do Dia
Notória a simpatia da equipa feminina alemã, Claire Schonborn/ Jara Hain (Ford Fiesta R3). Foto de JAANUS REE/ Red Bull Content Pool
